يعد
نظام ماس رابيد ترانسيت، أو محطة مترو الأنفاق، نظاما للنقل السريع يشكل
المكون الرئيسي لنظام السكك الحديدية في سنغافورة، ويغطي كامل المدينة. افتتح الجزء الأول منه، بين توا بايوه
ويو تشو كانج، في 7 نوفمبر 1987 مما يجعله ثاني أقدم نظام للمترو في جنوب
شرق آسيا، بعد السكك الحديدية الفلبينية التي أنشئت في عام 1984. الشبكة نمت
بسرعة وفقا لهدف سنغافورة المتمثل في تطوير شبكة السكك الحديدية الشاملة
باعتبارها العمود الفقري لنظام النقل العام في سنغافورة.